4JJ1 χρησιμοποιημένη συνέλευση μηχανών για τον εκσκαφέα ZX120 - υδρόψυξη 5A
Προδιαγραφή
Όνομα αυτοκινήτων: Πλήρης μηχανή |
Πρότυπος αριθμός: 4JJ1 |
Κτύπημα κυλίνδρων: 105 |
Εφαρμογή: Εκσκαφέας |
Διάμετρος κυλίνδρων: 95 |
βαλβίδα: βαλβίδα 16 |
Ψύξη: Υδρόψυξη |
Παραγωγή: 69kw |
Έγχυση: Ηλεκτρικός |
Κύλινδροι του αριθμού: 4 |
Περιγραφή
Υπάρχουν δύο τύποι συστημάτων ψύξης μηχανών υπάρχουν δύο τύποι συστημάτων ψύξης:
Σύστημα αερόψυξης
Υγρό - σύστημα ψύξης
Το σύστημα αερόψυξης
Βρήκε συνήθως στα παλαιότερα αυτοκίνητα και οι μοτοσικλέτες, ένα αερόψυκτο σύστημα είναι όπου ο φραγμός μηχανών καλύπτεται στα πτερύγια αλουμινίου που διευθύνουν τη θερμότητα μακρυά από τον κύλινδρο. Ένας ισχυρός ανεμιστήρας αναγκάζει τον αέρα πέρα από αυτά τα πτερύγια, ο οποίος δροσίζει τη μηχανή με τη μεταφορά της θερμότητας στον αέρα. Το ποσό θερμότητας που μειώνεται με την αέρας-ψύξη εξαρτάται από τους παράγοντες όπως οι παράγοντες η συνολική έκταση των επιφανειών πτερυγίων, της ταχύτητας/του ποσού του δροσίζοντας αέρα και επίσης της θερμοκρασίας των πτερυγίων καθώς επίσης και του δροσίζοντας αέρα. Η αέρας-ψύξη χρησιμοποιείται συνήθως στις λιγότερα μηχανές ιπποδύναμης όπως, τις μοτοσικλέτες, τα μηχανικά δίκυκλα, τα μικρά αυτοκίνητα και τις μικρές μηχανές αεροσκαφών όπου η μπροστινή κίνηση της μηχανής δίνει την καλή ταχύτητα για να δροσίσει τη μηχανή. Η αέρας-ψύξη παρέχεται επίσης σε μερικές μικρές βιομηχανικές μηχανές.
Τα πλεονεκτήματα ενός αέρα δρόσισαν το σύστημα:
Είναι φτηνότεροι στην κατασκευή. Χρειάζονται τη λιγότερες προσοχή και τη συντήρηση. Το σχέδιο της αερόψυκτης μηχανής είναι απλό. Είναι ελαφρύτεροι σε βάρος από υγροί - δροσισμένες μηχανές λόγω της απουσίας υδροθαλάμων, θερμαντικού σώματος, κυκλοφορώντας αντλίας και του βάρους του δροσίζοντας νερού. Αυτό το σύστημα είναι ιδιαίτερα συμφέρον όπου υπάρχουν ακραίες κλιματολογικές συνθήκες στην Αρκτική ή πού ο παράγοντας εξάτμισης των υγρών είναι υψηλότερες έρημοι. Δεν υπάρχει κανένας κίνδυνος ζημίας από τον παγετό, όπως το ράγισμα των σακακιών κυλίνδρων ή των σωλήνων νερού θερμαντικών σωμάτων.
Υγρό σύστημα ψύξης:
Τα υγρά δροσισμένα συστήματα είναι αυτά που είναι χρησιμοποιημένα ο πιό αυτές τις μέρες. Σε έναν αυτοκίνητο με
Το υγρό σύστημα ψύξης, η θερμότητα μεταφέρεται με την χρήση ενός απορροφώντας ψυκτικού μέσου θερμότητας που κυκλοφορεί
μέσω της μηχανής, ειδικά γύρω από την αίθουσα καύσης στην περιοχή κεφαλιών κυλίνδρων
φραγμός μηχανών.