D04FR μηχανή εκκινητών μηχανών εκσκαφέων Assy Sk130 - 8 32g66 - 10101
Προδιαγραφή
Όνομα μερών: Μηχανή εκκινητών assy | Κώδικας μερών: 32g66 - 10101 | |
Κατηγορία: Ανταλλακτικά | Αριθμός κυλίνδρων: 4 | |
Εφαρμογή: Μηχανή εκσκαφέων | Staus δοκιμής: Κανονικός | |
Τύπος: Ηλεκτρική έγχυση | Βιομηχανική μηχανή: D04FR |
Περιγραφή
Ποια είναι η μηχανή εκκινητών;
Η μηχανή εκκινητών είναι ένας ηλεκτρικός κινητήρας που αναποδογυρίζει τη μηχανή για να αρχίσει. Για να γυρίσετε τη μηχανή χρειάζεστε έναν ηλεκτρικό κινητήρα που μπορεί να παρέχει τα μέρη της ροπής για μια συνοπτική χρονική περίοδο, κατόπιν παραγγελίας, ξανά και ξανά. Αλλά η μηχανή πρέπει να αρχίσει κατά πρώτο λόγο, που είναι ακριβώς τι η μηχανή εκκινητών είναι, συν έναν μηχανισμό για να επιτρέψει σε την για να συμμετέχει και να αποσυνδέσει μηχανικά σε μια στιγμή.
Λειτουργία:
Ο αρχικός ρόλος ενός εκκινητή μηχανών είναι να αρχίσει και να σταματήσει τη μηχανή με την οποία συνδέεται. Αυτοί είναι ειδικά σχεδιασμένοι ηλεκτρομηχανικοί διακόπτες παρόμοιοι με τους ηλεκτρονόμους. Η κύρια διαφορά μεταξύ ενός ηλεκτρονόμου και ενός εκκινητή είναι ότι ένας εκκινητής περιέχει την προστασία υπερφόρτωσης για τη μηχανή. Έτσι ο σκοπός του εκκινητή είναι δύο για να μεταστρέψει τη δύναμη αυτόματα ή με το χέρι σε μια μηχανή και να προστατεύσει συγχρόνως τη μηχανή από την υπερφόρτωση ή τα ελαττώματα.
Πώς ένας εκκινητής μηχανών λειτουργεί;
Βασικά, ένας εκκινητής είναι μια συσκευή μετατροπής που αποτελείται από τις ηλεκτρικές επαφές (και εισερχόμενος και εξερχόμενος). Με βάση τη λειτουργία, οι εκκινητές διαιρούνται πρώτιστα σε χέρι που χρησιμοποιείται και που χρησιμοποιείται ηλεκτρικά συσκευές. Χρησιμοποιημένος ο χέρι εκκινητής αποτελείται από έναν μοχλό στην πλευρά από το που μπορεί να ανοιχτεί ή μακριά. Συνήθως αυτοί χρησιμοποιούνται για τις μικρότερες μηχανές δεδομένου ότι είναι ανίκανοι μακρινά. Αυτός ο τύπος εκκινητών μηχανών αναγκάζει τις μηχανές για να ξαναξεκινήσει αμέσως μετά από μια διακοπή δύναμης. Αυτή η στιγμιαία λειτουργία της μηχανής μετά από τη διακοπή ρεύματος μπορεί μόλυβδοι στη ροή των επικίνδυνων ρευμάτων στη μηχανή και ως εκ τούτου η μηχανή θα βλαφθεί. Αυτό είναι ο λόγος για τον οποίο οι περισσότεροι από τους εκκινητές είναι εξοπλισμένοι με τους ηλεκτρικούς διακόπτες.
Πώς η μηχανή εκκινητών αρχίζει τη μηχανή;
Οι δυνάμεις σωληνοειδών εκκινητών η μηχανή εκκινητών. Συγχρόνως, το σωληνοειδές εκκινητών ωθεί το εργαλείο εκκινητών για να το παγιδεψει προς τα εμπρός με το σφόνδυλο μηχανών (flexplate σε μια αυτόματη μετάδοση). Ο σφόνδυλος είναι συνδεμένος με το στροφαλοφόρο άξονα μηχανών. Οι περιστροφές μηχανών εκκινητών, που αναποδογυρίζουν το στροφαλοφόρο άξονα μηχανών που επιτρέπει στη μηχανή για να αρχίσει. Στα αυτοκίνητα με μια έναρξη κουμπιών ώθησης, το σύστημα αποσυνδέει τον εκκινητή μόλις αρχίζει η μηχανή.